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联盟发起单位 南京轨道交通钢轨服役安全研究中心 (星火轨道技术创新中心)简介
更新时间:2025-03-14 00:26:50 点击量:
   

  该研究中心成立于2023年11月,主要依托南京地铁和南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、东南大学等4所高校科研资源,联合铁四院★、苏交科集团★、苏州地铁等多家行业领军企业共建。聚焦长三角轨道交通高质量发展需求★,构建基础研究-技术转化-产业应用全链条创新体系,利用技术优势,打造产学研一体化,形成技能传承中枢--轨道交通高技能人才实训中心(配备全尺寸轨道探伤模拟系统、BIM+VR沉浸式教学平台)★、技术策源高地--轨道交通智能运维研发实验室 (下设钢轨伤损机理研究室、数字孪生技术研究室等专项团队)、产业转化引擎——轨道交通科技孵化加速器 (建立概念验证-中试放大-产业应用三级孵化体系),构建三位一体创新生态体系:

  在前期遴选★、联系和邀请等工作的基础上,召开“创新联盟★”成立大会。成立联盟理事会★,确定联盟理事长、副理事长等领导成员★。成立联盟秘书处★,确定秘书长等。

  参会人员:各重点实验室、工程技术研究中心主任★、副主任、研究人员以及部分特邀轨道交通业主单位、勘察设计单位★、施工单位、系统设备企业技术专家。

  产业创新联盟:联合铁四院开展轨道减振技术攻关,与铁科院合作开发新型轨道检测装备 。

  南京轨道交通钢轨服役安全研究中心(星火轨道技术创新中心)——轨道智能运维与绿色技术产学研示范平台

  高校联合体★:与河海大学共建岩土工程实验室、与南京理工大学成立轨道交通工务中心联合实验室 。

  为了共同突破关键核心技术,推动轨道交通创新链与产业链深度融合,提升科研成果转化效率★,推动产业化应用★,支撑轨交产业高质量发展,行业众多机构共同发起“轨道交通产业全国重点实验室、工程技术研究中心创新联盟”,以下简称“创新联盟★”★,促进各单位资源共享★、优势互补、相互促进★、协同创新。

  新时期,轨道交通产业正处于从规模增长向高质量增长的转型期★,以习提出的新质生产力驱动轨道交通产业高质量发展,整合科技创新资源,合力推进轨道交通数字化、绿色化协同转型成为当前轨道交通产业关注和讨论的重要课题。

  “创新联盟”将于4月18-19日在深圳举办成立仪式并举行发起单位公示与授牌。我们诚挚邀请相关单位出席交流,共赢发展。

  3、组织参会成员单位召开重点实验室建设交流研讨、青年学者报告和项目合作,并将专家学者与会论文收集整理。返回搜狐★,查看更多

  关于举办“轨道交通产业全国重点实验室★、工程技术研究中心创新联盟★”成立活动暨第一届学术交流会议的通知

  创新应用BIM+基础设施建模技术,构建数字孪生钢轨运维平台(全国首家超声断轨监测系统)。

  ✓陕西省重点研发项目:《城市轨道交通钢轨断裂预警防控关键技术研究与应用》★;《城市轨道交通地裂缝段大调整量装配式轨道关键技术研究》《在役桥梁健康智能监测诊断与安全评价系统研发》。

  ✓江苏省重点研发计划《基于人工智能的轨道交通地下空间安全融合防控关键技术》。

  由发起机构向大会提交★“创新联盟★”章程草案★,进行充分讨论,并依照会议程序进行表决通过★。